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Peter胖 單車野遊趣
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2014-07-20 單車鐵道之旅最終回 「屏遮那→二萬平」

「屏遮那→二萬平」是去年3月的單車搞軌之後,積極安排的行程,卻也是最難產的行程。歷經多次的天候、人員因素終究排不定日期。鑒於通車日期的逼近,不能 再等候。就挑個天晴之日出發.. 等天時、排地利、聚人和,是今天搞軌行程的縮影。 今天集結台中的維煌兄、小李&高雄的阿角&嘉義的城哥、怜怜。感謝城哥特地來帶路! 一早,塔山的藍天白雲似乎告知我們今天是個騎車的好日子。 47號隧道前的新隧道已經貫通了,通車指日可待。 今天的旅程就從47號隧道開始。 隧道外的景緻,真的是柳暗花明。 陽光穿透林間,好美的耶穌光。 又一處耶穌光。 這還有兩道耶穌光,今天真的賺到了! 維煌兄。 怜怜。 小李。 城哥。 阿角。 耶穌光下騎車是很美的Feel。 48號隧道。 每個轉彎都會有驚喜等著我們..。 果然..這裡是1800M,溫帶林跟暖帶林的區隔點。 緩步推車跟慢騎鐵道,都是在享受慢活。 晨間的露水,使得鐵道枕木很溼滑,大家都戰戰兢兢的推車過橋。 這樣鬱鬱蒼綠的美景,真的令人心曠神怡。 角哥的放空照。 阿里山森鐵獨特的「之」字行進方式→第一分道。 往第二分道續行。 阿煌試著要騎過鐵橋,終究不敵濕滑,改為嚕車過橋。 據稱此段鐵道風景最美,或推或騎,慢慢欣賞。 過鐵橋還是小心為上。 真的是安步當車。 看到「S」型彎道就忍不住下馬拍照。 64K,行程過半。 推車過鐵橋總是心驚膽跳,只能回眸再望美景。 阿角。 感覺過不完的鐵道橋。 筆直的蒼木,蜿蜒的鐵道,這應該是搭森鐵火車無法感受的風景。 第二分道交會處。 阿煌&小李。 城哥&怜怜。 阿角。 美麗的第二分道。 雀躍的心情。 沒想到俯瞰鐵道另有一番美感。 續行看神木去。 這是根部糾結一起的神木。 Go..。 這裡有三棵神木。 風趣幽默的城哥..。 繼續Biking,尋訪鐵道神木。 49號隧道。 第二分道之後出現「S」型彎道增多了。 一群人消失無蹤,只好先自拍一下。 發現阿角扛車離開鐵道,進入森林中。 抬頭一看,兩顆巨大神木!其中一棵的根部還包著一顆大石-「巨木包石」。 拍完「巨木包石」,啟程往終點二萬平站。 左側是二萬平站往神木站的森林鐵道。 回到二萬平站,收拾好行曩,互道再見之後竟然下起大雨。感謝維煌兄、小李、阿角、城哥、怜怜。也感謝老天爺給了兩個半天的晴朗天氣!
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